Nyheter

Mandag 20.10.25 blir vannet stengt på Tjuvholmen. Neste uke vil også landgangene i indre havn tas opp og bryggene dras over mot moloen. Gjestebryggene i ytre havn skal løsnes og legges inntil de andre bryggene i ytre havn. Dette vil påvirke fremkommeligheten ut og inn mellom bryggene og båter som ligger på berørte plasser må nå fjernes.

Beskjed fra Jorkjend Båt:

Siste mulighet for oppheising av båt til lagring på Tjuvholmen 2025 blir onsdag 15.10.25. For å skrive seg opp på liste så må man ringe 625 78 699. Betaling skjer via Vipps. De som ikke får skrevet seg opp på liste for denne dagen, kan ringe Smestuen Kran og Transport (tlf 970 47 895) for heising. Kostnad blir da pr løft, og full pris på lagring.

På grunn av arbeidene med utfylling i bukta, vil det bli lagt ei siltgardin. Denne vil sperre innseiling til området ved Mariensenteret på Tjuvholmen. Dette betyr at alle båter som ligger på høyre side på Brygge 6 når du går utover, må være fjernet senest 12.10.25. Fra 13.10 vil det ikke være mulig å komme til slippen, så alle som skal benytte denne for opptak av båt må gjøre dette senest 12.10. Det samme blir jo også om du har tenkt å fylle drivstoff eller tømme septiken, fra og med 13.10 er dette ikke mulig.

I forbindelse med pågående arbeid med peling for forlengelse av Skibladnerbrygga på Hamar, er det blitt etablert en partikkelduk rundt hele anleggsområdet. På grunn av lange fortøyninger til peleriggen, som skal kunne bevege seg internt i området, så er innrammet område stort. Denne hindrer tilgang til Skibladnerbrygga og gamlehavna i Hamar samt snevrer inn innseilingen til Tjuvholmen båthavn. Partikkelduken dekker hele vannsøyla med ei flytepølse i overflata og kjetting langs bunnen. Siltgardina blir stående til tiltaket er over mot slutten av året.

Innseiling til Tjuvholmen båthavn må nå foregå i en 30 m sone mellom det som i kartet er markert som «gul kule» og «Ytterkant blåser bølgebryter». Gul bøye IALA skal være i hht. krav for spesialmerker. De har refleksbånd. De har ikke kryss, men det er montert markeringslys på topp. Mellom markeringsbøyene og siltgardina henger det moringstau. Litt avhengig av hvordan vinden står på så beveger siltgardina seg noe ut og inn med påfølgende slakk i tauverk som tidvis kan ligge oppe i overflata. Vi henstiller til ingen ferdsel mellom markeringsbøyer og siltgardin. Målebøyene ligger utafor siltgardin på klokketårnsiden samt en referansebøye utafor Tjuvholmenmoloen. Disse har røde bøyer og begge er markert med lys som varsler om natta. Det er viktig at seilforeninga er oppmerksomme på disse samt på den hvite blåsa med flytende tauverk rundt som ligger noe nærmere land utafor den midlertidige lasterampa som er etablert ute på Tjuvholmenmoloen.

Vedlagt kartoversikt med koordinater på anleggsområdet Mjøsfronten. Dette ble rigget med siltgardin og markeringsbøyer 15.-16. september. Vi håper Mjøsa båtforbund kan være behjelpelige med varsling til aktuelle aktører. Ellers henger vi på Hamar båtforening og Hamar seilforening her.

Ta gjerne kontakt om det skulle være noen spørsmål eller kommentarer.

Med hilsenAtle RustadbakkenFagspesialist / Seniorrådgiver VannmiljøSweco Norge AS | HamarMobil +4791639398atle.rustadbakken@sweco.nowww.sweco.noOrganisasjonsnr. 967032271 | Hovedkontor: Oslo

På grunn av oppstart av arbeider knyttet til utbyggingen ved Jernbanebrygga (utfylling i bukta ved Actic), så må alle båter fjernes fra Brygge 7 senest den 30.09.25